Desde la Agencia Española ISBN se ha concedido el siguiente número ISBN para las comunicaciones técnicas: 

978-84-09-31739-4
Recopilación de Publicaciones Científico Técnicas y de Difusión de Proyectos aceptadas en el Marco del Congreso Nacional del Medio Ambiente

(Los contenidos de las comunicaciones técnicas y de los póster son exclusiva responsabilidad de sus autores)

La bicicleta en tiempos de pandemia.

Autor: Salvador Fuentes Bayó Director de programa de apoyo a las actividades locales Diputación de Barcelona

Formato: Comunicación técnica escrita

Tipo: Difusión de Proyecto

Temática: Adaptación al cambio climático; Movilidad

ODS relacionados: Igualdad de género, Ciudades y comunidades

Documentos asociados: Doc. Escrito

Resumen:

El 14 de marzo de 2020, con la declaración del estado de alarma, empezó para muchos un camino inexplorado y una necesidad de reinventarse a nivel laboral y también en los desplazamientos de los trabajadores esenciales. Vimos cómo, de la noche a la mañana las ciudades quedaban desiertas y como la pandemia golpeó a familiares y amigos que nos dejaron. La mayoría, sin poder despedirnos. Las Administraciones públicas municipales tuvieron que poner imaginación y urgencia para abordar las necesidades de más espacio para el peatón y ciclista y el concepto de 'urbanismo táctico' se popularizó en muchas de las actuaciones que acometieron de urgencia, especialmente en las grandes ciudades. La bicicleta se reivindicó como el medio de transporte individual más seguro y aconsejable para prevenir contagios. Así surgieron iniciativas como la de BiciClot de ceder bicicletas a enfermeras/os y sanitarios que estaban en la primera línea y que todos aplaudimos cada día a las 20h El presente trabajo pretende reflexionar sobre el papel de la bicicleta en el estado de alarma y las diferentes medidas de urbanismo táctico que se han hecho, como las de Barcelona, así como las recomendaciones o acciones que a mi modo de ver han sido un error como la obligatoriedad de llevar mascarilla en bicicleta o la recomendación de no circular por carriles bicicleta bidireccionales.