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Desde la Agencia Española ISBN se ha concedido el siguiente número ISBN para las comunicaciones técnicas: 

978-84-09-31739-4
Recopilación de Publicaciones Científico Técnicas y de Difusión de Proyectos aceptadas en el Marco del Congreso Nacional del Medio Ambiente


(Los contenidos de las comunicaciones técnicas y de los póster son exclusiva responsabilidad de sus autores)


Monitorización y mitigación radical del ruido y las emisiones en el transporte: el proyecto NEMO.

Autor: Dolores Hidalgo Barrio
Directora Área Economía Circular
Fundación CARTIF
Otros autores: Dolores Hidalgo (Fundación CARTIF); Sergio Sanz-Bedate (Fundación CARTIF)
Formato: Comunicación técnica escrita / Comunicación técnica panel
Tipo: Difusión de Proyecto
Temática: Calidad ambiental y salud; Energía, eficiencia y cambio climático; Movilidad
Programa Financiación: H2020
ODS relacionados: Acción por el clima
Documentos asociados: Doc. Escrito Doc. Panel
Resumen:
El ruido y las emisiones procedentes del transporte afectan gravemente la salud de las personas y los ecosistemas. Es, por ello, necesario implementar medidas de control y mitigación que realmente logren una reducción efectiva de ambos fenómenos en todos los modos de transporte.

En este escenario es en el que ha irrumpido el proyecto NEMO (www.nemo-cities.eu), liderado por entidades españolas y cuyo objetivo es crear una solución llave en mano a través de la cual se integrarán, en la infraestructura existente en ciudades, puertos y ferrocarriles, nuevos sistemas para medir empíricamente las emisiones y el ruido emitido por vehículos individuales. Los nuevos sistemas de medición, junto con la implementación de nuevas soluciones de mitigación, formarán una solución global y escalable para mejorar la calidad del aire y reducir el impacto del ruido en las ciudades europeas. Estos nuevos sistemas representarán un instrumento de detección de altos emisores, permitiendo controlar su entrada a zonas de baja emisión (ZBE) u otras áreas sensibles.

El conjunto de acciones para mejorar la calidad acústica y del aire en áreas urbanas NEMO sigue un enfoque de dos dimensiones:
1. La primera dimensión comprende tecnología RSD (sensores de medición remota) mejorada para determinar e identificar vehículos ruidosos y contaminantes en el tráfico existente, poniendo esta información a disposición de los gestores de sistemas de alerta, peaje o acceso. Los sistemas desarrollados se integrarán completamente en la infraestructura vial y/o ferroviaria y tendrán las herramientas para comunicarse con la infraestructura de datos existente, tanto de los operadores de vehículos / trenes como de las autoridades viales / ferroviarias. También se adaptará un sistema especial (cámara multiespectral) para el entorno del transporte marítimo, probando su eficacia en la medición de emisiones.
2. La segunda dimensión desarrolla una solución holística para mitigar el ruido y las emisiones de los vehículos que pasan (NOx, partículas y microplásticos provenientes del desgaste de neumáticos, entre otros). Este enfoque implica la optimización de la textura de la carretera, barreras verdes, materiales fotocatalíticos y recolección de microplásticos en la red de poros de la capa de asfalto.