Desde la Agencia Española ISBN se ha concedido el siguiente número ISBN para las comunicaciones técnicas: 

978-84-09-31739-4
Recopilación de Publicaciones Científico Técnicas y de Difusión de Proyectos aceptadas en el Marco del Congreso Nacional del Medio Ambiente

(Los contenidos de las comunicaciones técnicas y de los póster son exclusiva responsabilidad de sus autores)

Convenio MARPOL y la norma ISO 14.001

Autor: María del Cristo Adrián de Ganzo profesora ayudante doctor Universidad de La Laguna

Otros autores: Alexis Dionis Melián(Universidad de La Laguna); José Agustín González Almeida(Universidad de La Laguna); Federico Padrón Martín(Universidad de La Laguna)

Formato: Comunicación técnica escrita

Tipo: Científico Técnica

Temática: Adaptación al cambio climático; Energía, eficiencia y cambio climático

ODS relacionados: Producción y consumo responsables

Resumen:

El convenio Internacional para la prevención de la contaminación de los buques (MARPOL) es el principal convenio internacional que versa sobre la prevención de la contaminación del medio marino por los buques a causa de factores de funcionamiento o accidentales. En nuestro caso, la norma ISO 14001 proporciona un marco y un enfoque estructurado para el manejo de residuos marinos. Durante la identificación y evaluación de aspectos ambientales se determina qué desechos están surgiendo en sus procesos. Y posteriormente se define cómo van a ser tratados en base a los distintos controles operacionales. Realmente, la norma ISO 14001 no establece los pasos concretos respecto al tratamiento de los residuos, sin embargo, el conjunto de pasos más comunes son los indicados a continuación : Evaluar los residuos ( representa la clasificación o categorización de residuos), almacenar los residuos( se debe almacenar en contenedores indicando el tipo de residuo y descripción clara del contenido así como la fecha en el que los residuos se depositan por primera vez), etiquetar los residuos(normalmente se utilizan etiquetas identificativas proporcionadas por empresas externas especializadas en este tema) y transporte y disposición de los residuos(se dispondrán de empresas para su recepción) A parte debemos de poseer un plan de emergencias a bordo (especializar al personal de abordo en el manejo correcto de residuos peligrosos) y capacitación del personal a bordo (se facilitarán de cursos de formación para una mejor especialización del uso de residuos). Finalmente, las empresas navieras establecen metas u objetivos para un mejor desarrollo sostenible de buenas prácticas medioambientales y de calidad en la gestión de residuos.