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Estrategias de movilidad sostenible para la descarbonización del transporte. (ST-7)
Lunes, 31 de Mayo de 2021 de 16:00 a 19:00 en la Sala N101

Presentación Programa Comité técnico Galería Video
 
 

Resumen

En España el sector del transporte es el mayor emisor de gases de efecto invernadero, con un 27% del total en 2018 además de ser el mayor consumidor de energía, con un 40% del total de energía final en 2018, energía que procede en su casi totalidad de combustibles fósiles, derivados del petróleo.

El transporte debe ser un sector prioritario en todas las estrategias de descarbonización de la economía, y en particular, el transporte terrestre, que representa el 93% de las emisiones y más del 80% de la energía consumida.

El transporte urbano representa un 35% del consumo energético y emisiones por lo que muchas de las políticas de gestión del transporte se centran en las ciudades, mientras que la gran mayoría de las emisiones provienen del transporte interurbano.

Si nos fijamos en el transporte de pasajeros nos encontramos con que supone un 63% del total, de forma que el transporte de mercancías genera más de un tercio de las emisiones, por lo que es también imprescindible diseñar políticas para este sector particular si se quiere avanzar en la descarbonización.

En este contexto es necesario poner en marcha medidas que actúen en el ámbito urbano, en el regional y en el nacional, que incidan en el transporte de personas pero también en el de mercancías y que afecten a los vehículo privados pero también a las flotas públicas. De la combinación de tecnología: nuevos combustibles como el hidrógeno o el despliegue de la electrificación con la búsqueda de un cambio modal hacia modos de transporte colectivo y palancas como la fiscalidad que incentiven modos sostenibles y graven los más contaminantes, llegarán los resultados

Durante la sesión se ha debatido sobre todas estas cuestiones con la intención de poner en común distintas perspectivas y actualizar la información relacionada, ya que el contexto normativo, y las ayudas de los fondos Next Generation, van a modificar y hacer avanzar rápidamente todos estos temas en un futuro cercano

Puedes disponer del resumen de la sesión elaborado por los voluntarios de la Asociación de Ciencias Ambientales (ACA) pinchando aquí.