Estudio comparativo del impacto de las autovías sobre las comunidades de insectos en tramos urbanos y rurales

Autor: Óscar García Tuesta Jefe de Área de Ingeniería Ambiental CEDEX - Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas
Otros autores: Manuel García Sánchez-Colomer
Formato: Comunicación técnica escrita
Tipo: Científico Técnica
Temática: Biodiversidad; Renovacion urbana
ODS relacionados: Ciudades y comunidades, Vida de ecosistemas terrestres

Documentos asociados: Doc. Escrito

Resumen:
Actualmente se está produciendo una pérdida de biodiversidad en la mayoría de grupos taxonómicos y en particular en los insectos, siendo la actividad humana uno de los factores principales. En este Trabajo de Fin de Máster nos centramos en el impacto de las grandes carreteras sobre las poblaciones de insectos, especialmente sobre los polinizadores. Para evaluar este impacto hemos llevado a cabo muestreos con un innovador sistema de captura de insectos consistente en un cubo de metacrilato instalado sobre un vehículo. Este sistema nos permite emular el impacto de un vehículo transitando por una carretera. Se ha observado que a medida que aumenta el volumen de tráfico disminuye el número de insectos en la carretera, es decir, las carreteras tienen un impacto negativo sobre las poblaciones de insectos. En los tramos urbanos de las autovías, donde el volumen de tráfico es muy superior al de los tramos de áreas rurales, el número de atropellos por vehículo es muy inferior. Si centramos el análisis de los atropellos en Diptera e Hymenoptera observamos un umbral de intensidad de tráfico en 5.000 vehículos/h. Por debajo de este umbral se atropellan más Hymenoptera y por encima se atropellan más Diptera, lo que atribuimos a su diferente comportamiento frente a la carretera. Cuando catalogamos el conjunto de la comunidad entre insectos polinizadores y no polinizadores las diferencias en cuanto al número de atropellos eran menos significativas, al incluir en ambos grupos insectos con modos muy diferentes de ocupar el hábitat.

Este proyecto cuenta con la financiación del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico a través de la convocatoria pública de subvenciones a entidades del Tercer Sector para actividades de interés general consideradas de interés social en materia de investigación

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